精心策划,保质保量。根据国铁集团五月份货运增量大会战方案要求,各新造车企业2022年第一标车早交付、早投用。根据中标份额,中国船舶重庆长征5月31日之前需交付500辆,剩余车辆在7月15日之前全部交付。为确保任务达成,轨道交通事业部充分结合精益方法及工具,制定了开工质量门、精细化管理措施,优化了组装流程、胎位工装,调整了工艺布局,使C70E敞车从启动初每班日产10辆稳定过渡至每班日产15辆(交车17辆)。特别是在受车辆配件异常影响的条件下,转向架工段合理组织梳理装配流程、优化装配动作、适当延长作业时间,将转向架日产量提升至了每班18辆,以满足整车落车需求。
续力精益,调整结构。截至5月,围绕质量、效率、成本、设备开展黄绿改善31项(含自立),结题11项,预计全年创收155万元。同时,面对钢材价格上扬的压力,利用C70E敞车生产契机处理积压库存材料,以控制整车制造成本,用实际行动续力精益。除主力产品车辆外,部分人员白天顶岗做敞车,晚上加班做非标,确保厌氧罐、水解罐、液压缸、集装箱、不锈钢底座5个新产品,3.4MW后机架、HP桩、地铁构架、前卫小件、焚烧炉5个老产品有序推进,助力非车之轮前进。
天下大事必作于细,轨道交通事业部将继续秉承系统谋划、精细管理的理念,持续推动成本工程、精益工程落实至最后一公里,为公司高质量发展助力,向党的二十大胜利召开献礼。
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